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Voici la réponse du chargé de mission auprès du délégué à la communication

Vous avez souhaité nous faire part de vos suggestions concernant les taxis à Paris et nous vous en remercions.

Tout d'abord, nous vous informons que pour faciliter l'usage des taxis, la Ville de Paris a mis en place une nouvelle organisation des stations et un numéro unique d'appel : 01 45 30 30 30.
Ce Numéro de Téléphone unique des bornes d'appel de Taxis permet désormais de contacter la borne la plus proche du lieu d'appel.
Un serveur vocal permet de sélectionner l'arrondissement et la station la plus proche. Si la station ne répond pas, l'appel bascule automatiquement sur une deuxième, voire une troisième station située à proximité.

D'autre part, nous vous informons que la Ville de Paris réalise les aménagements dans les stations de taxis et gère le mobilier urbain des stations.
Par contre,  c'est la Préfecture de Police de Paris qui est l'autorité de tutelle des chauffeurs de taxis parisiens et de ce fait organise cette profession. Elle attribue les nouvelles licences, participe à l'évolution de la tarification et met en place des moyens de contrôle afin de s'assurer du respect de la réglementation.
Suite à la proposition du Maire de Paris, Bertrand Delanoë, et de son Adjoint, Denis Baupin, un projet de réforme tarifaire des taxis parisiens a été entrepris avec l'accord du ministère de l'Economie et des Finances.
Cette réforme a été élaborée avec les représentants de la profession dans le cadre du CODEV (Conseil de développement Economique Durable de Paris) que le Maire de Paris avait saisi de ce dossier dès le début de la mandature.

Elle est le fruit d'une concertation approfondie avec la profession des taxis, les pouvoirs publics (Ministère des Finances et Préfecture de Police) ainsi qu'Aéroports de Paris et la SNCF. Cette réforme a fait l'objet d'un décret du Premier Ministre

Vous trouverez ci-joint un document présentant cette réforme tarifaire qui augmente le prix des courses aux heures de pointe et diminue le prix des courses aux heures creuses.

La réforme de la tarification, élaborée à partir de celle existante, apporte :

1) Une tranche horaire HEURES CREUSES avec un nouveau tarif A

2) De nouvelles tranches horaires HEURES DE POINTE avec un nouveau tarif B

3) De nouvelles tranches horaires DIMANCHE, FERIE avec un nouveau tarif C

1) ZONE URBAINE (Paris et périphérique)

Cette grille augmente le prix des courses aux heures de pointe (par passage au tarif B au lieu de A) et diminue le prix des courses aux heures creuses (par baisse du tarif horaire existant A).

Sur une course moyenne parisienne :

• 1 € supplémentaire aux heures de pointe
• 1 € en moins aux heures creuses

• Prise en charge de 2 € à tout moment
• Perception minimale, suppléments inclus de 5,20 €
• Un chauffeur de taxi n’a pas le droit de refuser un animal
• Aucun supplément n'est dû pour le transport de fauteuils handicapés.